寻龙有个交易上的买入原则，就是我需要看到20个点的空间，无论我买入的动机是非龙的套利属性还是博主升龙的翻倍，都是如此；

[淘股吧]

就是我最常挂在嘴边的那句话，要么20点打底，要么还给你！

【资料图】

昨日的标标是典型的套利属性；因此今天没有多停留；豪恩竞价开的比较低，看了5分钟不见快速走强，在满足自己预期的收益就了结了；

润达医疗因为图形的模仿，昨日中午发帖也第一时间做了说明；建仓点就是刚刚好好差不多在最低点，一个字，准！但因为仓位轻同时没有达到预期20点空间就格局；尽管也是偏套利属性，但这个高盈亏比的出手动机原则不能打破；任何时候都不能！

记录如下

今日交易方面，昨日复盘就想好了要继续干智能驾驶；当时的一个想法是，紧跟机器人（减速器）走法（一字顶强度，20cm负责换手主升龙的打法）；有了这个预判，今天就是重点观察智能驾驶20cm方面几个涨停标标的表现；昨天视角看德迈士的起涨点和板指是唯一一个同步的；其它的都是滞后的，但从严谨性来说，今天还需要再作一次确认防止德迈仕竞价直接拉跨想象发生；但超预期的是作为昨日最后一个上班的德曼仕今天继续高开爆量上冲；回踩龙脉承接有力！杀了2成进去！（感觉少了……）如果没有看到中马传动这里的表现，应该会给到不低于3成；

中马传动今天这次核按是在尾竞才按下来的，并非资金一开始的就想好的企图；那这样的性价比就会让人垂涎三尺；当然这个结论是建立在你大局观足够判度出中马这里不会有A杀可能的前提下；事后分析中马这里表现应该是和南方精工拉跨有关；借中午临近停盘之时，去看南方精工这个今日最大负变量到底是怎么回事，大致是因为一个回复函中说明没有直供特斯拉减速器关键部件；预期被证伪？

但如果细细品读揣摩后，其实可以得出间接供应不影响出货量的结论；这里具体就不做展开，只是我个人的看法；但这些看法其实都不重要，因为我们龙头选手不可能因为这些消息去盲目交易；

这里的关键就是要看南方精工最大负变量的释放信号；如果从南方精工的多重属性的优势结合回复函的情况，感觉有些小题大作，刻意碾压的意味；直觉告诉我解除不在今天就在明天！如果无论发生任何一种情况，中马今天值得低吸博弈！趁午间想明白了，下午开工……

最后深南电A按计划继续死锁！

注：观点只记住自己的所思所想，仅供参考学，不构成对任何人的投资建议~祝好！